Il richiamo dell'albero di trasmissione Dana influisce su Daimler Truck, Navistar

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Apr 04, 2024

Il richiamo dell'albero di trasmissione Dana influisce su Daimler Truck, Navistar

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Daimler Truck North America e Navistar stanno richiamando 2.247 camion e autobus con alberi di trasmissione che potrebbero separarsi perché un fornitore di Dana Inc. ha utilizzato materiale non conforme nella produzione.

Dana ha presentato il richiamo il 10 luglio, nominando Daimler Truck e Navistar come clienti che riferivano di aver segnalato una separazione dell'albero di trasmissione ciascuno. Nessun altro cliente è stato nominato.

Un albero motore rotto può separarsi e causare una perdita di potenza motrice, aumentando il rischio di incidente.

Dana ha affermato che alcuni alberi di trasmissione in due lotti di produzione tra il 5 e il 10 agosto e l’8 e il 14 settembre 2022 contenevano tubi metallici laminati non conformi vietati dal protocollo Dana. Il fornitore ha dichiarato a Dana di aver migliorato il proprio processo di identificazione e controllo per prevenire il ripetersi.

"Gli alberi di trasmissione specificati non soddisfano le specifiche e possono rompersi in determinate condizioni di carico elevato, ha affermato Dana nella sua documentazione presso la National Highway Traffic Safety Administration.

Due richiami presentati da Daimler Truck North America (DTNA) hanno affermato di avere un totale di 1.894 veicoli nella popolazione richiamata. Elencava i modelli 2023 di Freightliner Custom Chassis Corp. MC, telaio per furgone con cabina MT 55G e cabina e telaio convenzionali S2C 106, nonché Freightliner M2 e Thomas Built Buses SAF-T-Liner C2.

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DTNA ha affermato di non essere a conoscenza di eventuali incidenti o lesioni e di essere a conoscenza di un solo reclamo in garanzia. Si ritiene che la popolazione richiamata possa essere modificata in seguito al riferimento incrociato dei numeri di serie delle parti con i VIN dei camion. DTNA avviserà i clienti e i rivenditori del richiamo tramite posta prioritaria il 30 settembre.

Navistar International non aveva presentato un richiamo del compagno all'NHTSA a partire da lunedì. Ha segnalato un singolo caso di separazione dell'albero motore il 25 maggio.

Dana ha iniziato a offrire un rimedio in quantità limitate a luglio. Il numero di richiamo Dana è 23E-052.

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